Equipo Simulación

Simulador de vehículo pesado

The HVS is a full-scale accelerated infrastructure that accelerates  pavement failure by simulating  several years of traffic in several months. This allows an agency to quickly evaluate  new materials, pavement design , and construction techniques . The HVS output information can be  used to develop and improve material modeling, allowing improvements in design and maintenance  strategies  .  The  HVS is a technologyProven and in constant development over the  last 35 years . With more than 18 units in the world,  a large knowledge base has been developed by HVS users that is shared with other users through the  HVS International AllianceHVSIA ) www.hvsia .co.za . Additionally, CSIR South  Africa  has a  significant database and expertise, which is provided in association with Dynatest ‘s  consulting services . 

Beneficios económicos principales

  • Evaluación y comparación de nuevos materiales, ligantes modificados o técnicas de construcción 
  • Se puede desplazar fácilmente de sección de prueba, para el uso eficiente del equipo e infraestructura 
  • La HVS International Alliance facilita la transferencia de conocimiento y colaboración entre usuarios. 
  • Por parte de Dynatest, se puede obtener un paquete de transferencia de tecnología, permitiendo al cliente iniciar las pruebas y producir datos y reportes más rápidamente. 
  • Genera ahorros del 10 al 15% en costos de construcción de proyectos nuevos, validando científicamente que los correctos materiales, diseño y técnicas de construcción son usados en la construcción de pavimentos. 

Beneficios en ingeniería

  • The HVS is a mobile device, which allows the execution of tests in different locations, testing real sites at full scale. 
  • Construction site tests allow evaluation of local conditions and the subgrade. 
  • The extendable beam option allows for a larger test area and higher test speeds.
  • 10,000 unidirectional passes or 20,000 bi-directional passes per 24 hours.
  • Lateral traffic distribution programmable up to a width of 0.90 m. 
  • Test speed up to 12.8 km/h. 
  • The HVS Mark VI is capable of applying wheel loads up to 200kN. 
  • The largest rig, HVS Mark VI-A, is capable of simulating aircraft wheel loads up to 440 kN. 
Simulador de Vehiculo Pesado