Projetos de Pavimentos

Consultoria em projetos de pavimentação

O objetivo do projeto do pavimento é garantir a vida útil e a capacidade de serviço das estruturas do pavimento e entender os requisitos específicos para os quais o projeto está sendo realizado. Um bom dimensionamento da estrutura do pavimento garante a otimização de recursos tanto na sua construção como na sua operação. O que é uma vantagem no futuro na prevenção de manutenção ou reparos

O projeto de pavimentos engloba uma série de considerações e restrições que devem ser abordadas com critérios e visão suficientes para sua correta execução. Não se trata apenas de definir as espessuras das estruturas, mas também é necessário entender a natureza e a qualidade dos materiais e misturas, definir o uso mais conveniente de tecnologias e fontes de materiais.

Na Dynatest América Latina e Caribe contamos com profissionais com larga experiência no desenvolvimento de projetos de pavimentos urbanos, rodoviários e aeroportuários, além de ferramentas inovadoras e de última geração em nível global, que nos permitem realizar projetos em de acordo com as necessidades do nível de serviço e qualidade das estruturas requeridas.

Um bom projeto de estradas e aeroportos é fundamental no planejamento e execução do projeto. Dynatest Latam y Caribe, entrega as diretrizes básicas que otimizam os processos construtivos, a seleção, avaliação de materiais e o ajuste fino da estrutura.

A estrutura do pavimento projetada deve garantir que as diferentes camadas da estrutura recebam os esforços adequados para atingir o comportamento elástico, o que garante o prolongamento da vida útil.

Dynatest Latam y Caribe, como empresa especialista em consultoria e avaliação de pavimentos, nos concentramos no projeto de pavimentos de forma integral, combinando experiência e tecnologia na seleção do tipo de pavimento e suas variáveis ​​econômicas, climáticas e de serviço.

Benefícios de um bom projeto de pavimentação:

  • Garantir o funcionamento, manutenção e vida útil da estrutura.
  • Analisar a deterioração do pavimento de acordo com as exigências do clima e do tráfego e avaliar as intervenções futuras da estrutura.
  • Otimização econômica na seleção de materiais e espessuras das camadas da estrutura.
  • Estudar as atividades de reabilitação da estrutura do pavimento.

Nosso projeto de pavimentos baseia-se na determinação clara dos requisitos da estrutura a ser projetada e na análise das diferentes opções em termos de investimento a ser realizado, sempre buscando os benefícios sociais, ambientais, econômicos e de engenharia das solicitações de nossos clientes.

Para realizar os processos é necessário estabelecer estratégias que permitam identificar o problema, estabelecer o estado da via e consequentemente propor o tratamento necessário, que garanta a execução de manutenções preventivas, evitando a reabilitação da estrutura.

Realizamos projetos de pavimentos flexíveis e rígidos, contribuindo com nossa experiência e qualidade no projeto e na satisfação das necessidades de forma integral, oferecendo pacotes all-in-one para a gestão e consultoria de pavimentos, tornando-se um aliado ideal em todos os processos que a execução de projetos de infraestrutura viária exigia.

Atenção especial é dada a:

  • Tráfego: Magnitude da carga aplicada, configuração da carga representativa do tráfego projetado e suas repetições esperadas, velocidade de deslocamento, pressão de enchimento dos pneus e sua área de contato com a superfície do pavimento.

  • Condições ambientais: Precipitação, temperatura do ar, drenagem da área de análise, taludes longitudinais e transversais.

  • Solo de fundação: Resistência, estabilidade, densidade, teor de umidade e grau de confinamento.

  • Materiais a serem utilizados na estrutura do pavimento:

  • Bases e sub-bases granulares: resistência, estabilidade, densidade, teor de humidade, estrutura, grau de confinamento, disponibilidade e custo de obtenção.

  • Tipo de banda de rodagem: resistência, densidade, durabilidade, disponibilidade e custo.

  • Nível de serviço: Segurança/conforto, durabilidade, atividades de manutenção durante o período de serviço, métodos de construção.

  • Custos: Construção, manutenção, reabilitação.

  • Métodos de projeto: Devem ser levados em consideração os conceitos teóricos utilizados para prever os parâmetros de falha e os métodos de avaliação das propriedades dos materiais ou misturas que participarão da estrutura do pavimento.

O Sistema de Avaliação de Tração de Pneus (Tire Traction Tester)

995 mede as características de atrito em superfícies pavimentadas e é usado para testes de pneus para avaliar as características de atrito seco ou auto-umedecido dos pneus.

O testador de tração de pneus (Tire Traction Tester) Consiste em um veículo de reboque totalmente instrumentado e um trailer de teste, que usa um transdutor de força Dynatest de dois eixos para fornecer medições de carga vertical e tração horizontal. Como um dispositivo de medição de pavimento, atende a todos os requisitos das normas ISO 23671 e 15222, para medições de aderência de pneus molhados C1 e C2, bem como as normas ASTM-E274 e ASTM-F408.