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Sistemas de Gestão de Pavimentos

Implementação de Sistemas de Gestão de Pavimentos

Os engenheiros da Dynatest têm conhecimento e experiência na implementação e atualização de sistemas de gerenciamento de pavimentos rodoviários e aeroportuários. Nós nos esforçamos para implementar sistemas práticos e sustentáveis que sirvam como ferramentas eficazes na tomada de decisões. Temos habilidades na implementação de vários sistemas de gerenciamento de pavimentos, incluindo PAVER®, Cartegraph®, HDM-4® e sistemas Dynatest PERS e AIRPORTS.

A engenharia de pavimentos requer uma compreensão da mecânica da progressão da deterioração e, por essa razão, somos especialistas na avaliação do estado atual da estrutura de um pavimento para prever a vida útil remanescente. Esta é a base do que é chamado de gerenciamento proativo de pavimentos, o que se traduz em tomar decisões ótimas sobre as intervenções a serem feitas em cada seção da infraestrutura,
durante cada período para maximizar a condição da via e minimizar o custo de manutenção.

Do ponto de vista econômico, é desejável manter uma estrutura de pavimento em boas condições, já que o custo de manutenção é muito menor do que o custo de grandes obras de reabilitação ou reconstrução. É mais fácil e mais barato manter do que reparar a superfície do pavimento a tempo; já que evita que o dano penetre nas camadas inferiores da estrutura e acelere a deterioração do pavimento. A manutenção de um pavimento é percebida como cara, por isso é necessário realizar intervenções na data adequada.

A Dynatest oferece os métodos, equipamentos, sistemas de gestão e, em geral, a consultoria completa; encontrar o equilíbrio certo entre a condição do pavimento e os custos de manutenção e reabilitação. A quantidade de recursos que pode ser economizada pela otimização dos custos de manutenção é significativa.

Benefícios econômicos principais

  • Otimização dos custos das atividades de manutenção e reabilitação (M & R) do pavimento.
  • Análise de cenários de custos do ciclo de vida para diferentes níveis de financiamento.
  • Avaliação das necessidades futuras de financiamento para atividades de M & R.
  • Demonstração das consequências de políticas de orçamentos insuficientes na condição da infraestrutura.

Benefícios principais na Engenharia

  • Avaliações objetivas, precisas e repetíveis da condição dos pavimentos.
  • Registro histórico da condição do pavimento e efeitos das atividades de M & R.
  • Desenvolvimento de planos práticos e executáveis de M & R