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Deflectómetro de Impacto Pesado

DEFLECTÓMETRO DE IMPACTO PESADO - HWD

Dynatest desarrolló el primer Deflectómetro de Impacto Pesado (Heavy Weight Deflectometer) comercialmente disponible. El Deflectómetro de Impacto Pesado (Heavy Weight Deflectometer) es altamente versátil y puede usarse para probar tanto pavimentos rígidos como en pavimentos flexibles, en carreteras y aeropuertos. El Deflectómetro de Impacto Pesado puede aplicar una carga en el rango de 30-320 kN, lo que le permite simular la carga de un vehículo hasta la carga más extrema del tren de aterrizaje del avión, como el Boeing 777, el Airbus 340 o el A380. 

El reporte del  Deflectómetro de Impacto Pesado (Heavy Weight Deflectometer) es usado:
  • Para determinar la capa de falla y las soluciones óptimas de rehabilitación. 
  • Para realizar control de calidad en obra de pavimentos existentes y nuevos. 
  • Para mejorar y comprender los modelos de pavimentos. 
  • En la gestión del pavimento. 
  • En la investigación de pavimentos
Deflectometro de Impacto Pesado de arriva
Beneficios clave del Deflectómetro de Impacto Pesado (Heavy Weight Deflectometer):
  • La carga dinámica permite el análisis empírico-mecánicista de las capas de pavimento y la determinación de estrategias óptimas de rehabilitación. 
  • Ensayos estructurales automatizados y rápidos del pavimento. 
  • Control de Calidad de pavimentos nuevos (QC/QA).
El análisis de sus resultados: 
  • Determina la capa de falla, en lugar de determinar simplemente la capacidad portante. 
  • Compara una amplia gama de opciones de rehabilitación, incluyendo el fresado y el reciclado, en lugar de simplemente aplicar sobrecapas.
  • El Deflectómetro de Impacto Pesado (Heavy Weight Deflectometer) de Dynatest proporciona datos precisos, reproducibles y repetibles. 
  • El monitoreo automatizado y en tiempo real de las celdas de carga, los geófonos y las variaciones de datos garantizan una alta calidad de los datos recopilados. 
  • El Deflectómetro de Impacto Pesado se utiliza en todo el mundo desde los desiertos más calientes y secos, hasta los trópicos húmedos y las regiones polares más frías