Pruebas y análisis de fricción del pavimento

En la última década Dynatest ha realizado evaluaciones de fricción a nivel de proyecto y de red en miles de carreteras y pavimentos de aeropuertos. Dentro de los equipos para la medición de fricción del pavimento se encuentran: (1) Medidor de Fricción para Autopistas (Highway Friction Tester, HFT), (2) Medidor de Fricción para Pistas de Aeropuerto (Runway Friction Tester, RFT), y (3) Medidor de Fricción del Pavimento (Pavement Friction Tester, PFT). Los dos primeros corresponden a mediciones continuas con rueda parcialmente bloqueada, mientras que el último, es con rueda bloqueada, según exigencia de algunos países.

Beneficios económicos clave

• La identificación temprana de problemas de fricción, permite el desarrollo de soluciones económicas de restablecimiento, para asegurar la seguridad de los usuarios.
• Las pruebas rutinarias de fricción a nivel de red, facilitan la asignación óptima de recursos, para la rehabilitación del pavimento basado en las necesidades puntuales.
• Mediciones antes y después de tratamientos de recuperación de fricción, son parte del proceso racional del manejo de la seguridad que ofrece la superficie pavimentada.

Beneficios clave en Ingeniería

• Pruebas rutinarias de fricción, que ayudan a las agencias a una mejor modelación de cómo las características de resistencia al deslizamiento de sus pavimentos cambian con el tiempo.
• Pruebas de fricción forense, pueden ayudar a evaluar las condiciones del pavimento en los sitios de accidentes.
• Pruebas de fricción durante la construcción y rehabilitación del pavimento, pueden ser utilizadas para el control de calidad, y son típicamente exigidas para la recepción de obras.